(Sir Europa – Bruxelles) - “Proteggere l’ambiente e il denaro dei consumatori, promuovere l’innovazione e la competitività dell’industria automobilistica europea e la futura creazione di posti di lavoro”: sono gli obiettivi principali di una proposta avanzata oggi dalla commissaria Ue responsabile dell’azione per il clima, Connie Hedegaard, per la riduzione di Co2 prodotto dalle automobili e dai furgoni. La riduzione dell’inquinamento – che la Commissione definisce con precisi parametri di Co2 per chilometro percorso – è già resa vincolante per il 2020 dalla legislazione vigente, “ma ora necessita di attuazione”. I regolamenti proposti, che passano al vaglio del Consiglio e del Parlamento Ue, prevedono l’utilizzo di “una tecnologia già disponibile”, di costi “molto limitati”, con ricadute positive sull’utilizzo di nuove tecnologie e la creazione – secondo l’esecutivo – di posti di lavoro. “Si tratta – afferma ancora la commissaria danese - di una situazione vantaggiosa per tutti e costituisce un ulteriore passo verso un’economia competitiva e a basse emissioni di carbonio”. Sempre la Commissione stima che per ogni autovettura si risparmierebbero – applicando tali indicazioni – “in media circa 340 euro di combustibile il primo anno”, e un totale stimato tra 2900 e 3800 euro lungo tutto l’arco della vita di un’auto (13 anni in media). Per i furgoni la cifra sale tra 3300 e 4500 euro.

11/07/2012 -